Kirjoitetut vastaukset
-
JulkaisijaArtikkelit
-
veksu
Jäsenen tiä onko aivan lost and found mutta ohimennessä huomasin että illinsaaren kohdilla ollut uran merkki oli rantautunut siihen nelostietä vasten olevaan penkereseen siinä illinsaaren etelänurkalla ennen siltaa.
veksu
Jäsenonhan meillä toki kaikkia nykytekniikan leluja mutta, silti en korvais selkokielistä syötettä kovin pitkälti mitään sanomattomalla koodilla.
toki reitille/osuuksille numero kuten isommilla teillä on ja sitten kilometri luvut.
sit ei tarvi kuin kartassa olla reitin/osuuden numero ja mistäpäin kilsat lasketaan. se varmaan jää myös reitillä menevälle mieleen.kuitenkin tekniikka voipi pettää ja aina sitä ei vaan syystä tai toisesta voikaan hyödyntää täysin.
tokkiinsa vaihtoehtoja on tässä vaiheessa pohdintaa hyvä tuoda pöydälle.
joskin varmaan jos alkaa tekemään niin jonninmoinen neuvottelu aluelaitoksenkin kanssa on hyväksi sitten millaista mallia toivotaan.
ja miten oulun seudulla onko moisia ajatuksia vielä hyödynnetty missään?kelkoissa on meillä yleensä navi jossa kartta pohja eli sinne toki voidaan syöttää reittipisteitä/POI:ta.
veksu
Jäsenkatos vain tuttuja kelkkoja ja miehiäkin ;D
niin yllättävän vähän on tarvinnut käydä meidän alueella reiteiltä ketään hakemassa. joku paikannus ei toki olisi huono, varsinkin kun reiteillä varmasti nousevassa määrin ajaa myös ulkopaikkakuntalaisia.
se että mikä ja miten se pitäisi olla niin onkin toinen juttu.
kannattaisi varmasti ensimmäisenä käydä haistelemassa mitenkä jossian muualla on tehty.Äkkiseltään näin asiaa pelastajien puolelta laskettuna helpoin olisi kyltti missä lukisi esim kuivajoentiestä etelään 2km tms. eli autolla tavoitettavista paikoista etäisyys siihen pisteeseen.
toki asian voi lyhentääkin.
jos tekee jonkun oman koodiston niin sitten se pitäisi aina olla kädessä kun lähtee etsimään, eikä sillä voisi sitten esim kopteria opastaa ilman työlästä koordinaatisto muutosta. -
JulkaisijaArtikkelit